معمل أبحاث هندسة الطرق والمطارات والمرور

مدير المعمل : أ.د. حزين أحمد حزين

نبذة عن المعمل

مواكبة لحركة النهضة والتعمير التى تشهدها مصر فى السنوات الأخيرة  فى قطاع إنشاء الطرق ومن منطلق الدور القيادى لجامعة القاهرة فى التنمية وخدمة المجتمع كان من الضرورى إنشاء معمل لزيادة نشاط دراسات أبحاث الطرق والمطارات والمرور من أجل تحقيق أداء أفضل للرصف وجودة الطرق فى مصر والشرق الأوسط. 

تأسس معمل أبحاث هندسة الطرق والمطارات والمرور عام 1992 فى هندسة القاهرة.

يحتوى المعمل على العديد من أحدث أجهزة ومعدات الاختبارات ذات الإمكانيات المختلفة لخدمة قطاع الطرق والمطارات والمرور، ويقوم المعمل بإجراء العديد من الاختبارات على مواد إنشاء الطرق. 

خدمات المعمل

يقوم فريق العمل بمعمل أبحاث هندسة الطرق والمرور والمطارات بتقديم كافة الخدمات والأعمال الفنية من اختبارات معملية وحقلية وتدريب واستشارات فنية فى مجال تصميم وتقييم وإنشاء وصيانة الرصف للطرق والمطارات، بالإضافة إلى الدراسات المرورية الخاصة بحركة المرور والمشاة وتقييم وتحسين مستوى أداء المحاور والتقاطعات على شبكة الطرق.

جهاز إختبار التحميل الديناميكى

 

جهاز إختبار الفرز

1 – الاختبارات والدراسات المعملية والحقلية

يقوم المعمل باختبارات معملية وحقلية متعددة فى المجالات الآتية:

أ – اختبارات الأسفلت الصلب :

– اختبار تعيين اللزوجة الكينماتيكية.

– اختبار تعيين اللزوجة المطلقة. 

– تحديد درجة الغرز للأسفلت الصلب.

– اختبار تعيين درجة التطرية ( الكرة والحلقة ).

– اختبار تعيين درجة الوميض والاشتعال للأسفلت.

ب – اختبارات مواد الإنشاء وتربة التأسيس :

– تدرج المواد الصلبة الخشنة والناعمة.

– تحديد الأوزان النوعية والتفتت والامتصاص.

– اختبار التآكل للمواد الخشنة بجهاز لوس أنجلوس.

– اختبار الدمك القياسى والمعدل.

– تحديد نسبة تحمل كاليفورنيا. 

– تحديد حدود أتربرج (السيولة واللدونة).

– اختبارات تصنيف التربة.

– تحديد نسبة التفلطح والأستطالة والطبيعى.

ج – اختبارات الخلطات الأسفلتية : 

– اختبارات صلاحية المواد المستخدمة فى الخلطات الأسفلتية.

– تصميم الخلطات الأسفلتية بطريقة مارشال.

– اختبار الاستخلاص لتحديد نسبة الأسفلت وتدرج المواد الصلبة.

– تحديد الثبات والانسياب للخلطات الأسفلتية أثناء التشغيل وبعد الرصف.

د- اختبارات ضبط الجودة لطبقات الرصف المختلفة :

– تحديد نسبة تحمل كاليفورنيا بموقع العمل.

– اختبارات قياس الكثافة الجافة لطبقات الرصف المختلفة.

– عمل جسات لطبقات الرصف باستخدام جهاز أخذ العينات

هـ – إختبار مسار العجلة (Wheel Track Test) :

يستخدام جهازWheel Track Test  لتحديد معملياً العوامل المساهمة فى التخدد وإقتراح ضوابط للصيانة والإصلاح للطرق المتأثرة بالتخدد. 

و – إختبار التحميل الديناميكى (Universal Testing Machine) :

يستخدم هذا الجهاز لدراسة الأحمال الديناميكية على عينات خلطات الأسفلت، لتقييم أداء الخلطات الأسفلتية، كذلك يمكن إستخدام الجهاز فى دراسة تأثير الأحمال الديناميكية على عينات تربة التأسيس والأساس.

ز – تقييم حالة الرصف للطرق والمطارات :

يقوم المعمل بعمل دراسات تقييم الرصف وحالة الطبقات السطحية والأساس والتأسيس مع أخذ قوالب أسفلتية من الرصف بالموقع وكذلك تحديد سمك طبقات الرصف للطرق سابقة الإنشاء.

ح – دراسات مرورية 

– حصر وتصنيف حركة المركبات والمشاه.

– تقييم مستوى أداء محاور الطرق وتحديد بدائل الحلول الممكنة

– تقييم مستوى أداء التقاطعات على شبكات الطرق وسبل رفع كفاءتها

– دراسات تأثير المرور المتكاملة

2- الاستشارات الفنية :

يقوم فريق العمل من الأساتذة والخبراء أعضاء هيئة التدريس بجامعة القاهرة بتقديم الاستشارات الفنية فى المجالات الآتية :

– تقييم حالة الرصف للطرق والمطارات واختيار البدائل المثلى للصيانة والإصلاح.

– المشورة الفنية للهيئات المالكة من استلام لأعمال الطرق والإشراف عليها.

– مواصفات وشروط إنشاء أعمال الطرق.

– أعمال التصميم الهندسى والإنشائى للطرق والمطارات.

– إعداد التقارير الفنية والنتائج المعتمدة للاختبارات المعملية.

– إعداد التقارير الاستشارية للأعمال الحقلية.

3 – الدورات التدريبية

يقوم فريق العمل والخبراء بالمعمل بتصميم وإعداد دورات تدريبية فى مجالات هندسة الطرق والمرور والمطارات لخدمة العاملين فى هذا المجال.

القدرات الفنية :

يتكون فريق العمل فى معمل أبحاث الطرق والمطارات والمرور بكلية الهندسة جامعة القاهرة من أعضاء ذوى خبرات فنية متنوعة ومتكاملة فى مجال الطرق والمطارات والمرور بالإضافة إلى نخبة معاونة من المهندسين والفنيين ذوى الكفاءة العالية. كما تم تجهيز معمل أبحاث الطرق والمطارات والمرور بعدد من الأجهزة الحديثة والمتقدمة للاختبارات المعملية والحقلية لمواد الرصف من أسـفلت وركام وخلطات أسفلتية، كما يتوفر بالمعمل أجهزة قياس وحصر المرور وقياس سرعة المركبات اللازمة لدراسات المرور الحقلية والمعملية، هذا بالإضافة إلى أجهزة الحاسب الآلى المتقدمة وأجهزة الطباعة والبرامج اللازمة لحساب نتائج الاختبارات المعملية بدرجة عالية من الدقة.  ويتعاون مع معمل أبحاث الطرق والمطارات المعامل الأخرى والوحدات الاستشارية بكلية الهندسة جامعة القاهرة.